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Unsere Gegend ist bekannt für exzellentes Schneemobilfahren!

 Habt garantierten Spaß in dieser faszinierenden, rauen Winterlandschaft der Rocky Mountains! Oder geh auf den alpinen Spaß, auf präparierte und gepflegte Wege. Wunderschöne alpine Gebiete warten auf den Erfahrenen und Erstfahrer! Bitte uns um eine Tour-Arrangement! Wir empfehlen dringend eine geführte Tour für Fahrer zum ersten Mal mit Schlitten! Das ist die spaßige und weniger riskante Art, das Hochalpinland zu erkunden! Habt eine großartige Zeit und bleibt gesund!

Wählen Sie aus 4 verschiedenen präparierten Wegen

Allan Creek Trail

Allen Creek Trail Map

Allen Creek Trail Map

Allan Creek Trail ist der erste in jeder Saison im Gebiet von Valemount, und seine Seen, Schüsseln, Wiesen und steilen Hügel machen ihn zu einem Favoriten. Eine Hütte am Trailhead bietet Schutz für Familienausflüge. Der Mount Milton in der Mitte des Gebiets wurde für den jährlichen Abschnitt des BC Snowmobile Association Abschnittsaufstieg genutzt.

Der Allan Creek Trail ist eines der am leichtesten zu befahrenden Bereiche, obwohl er bei Neuschneebedingungen schwierig sein kann.

Der Parkplatz am Trailhead liegt direkt am Highway 5, 35 km südlich von Valemount. Das Wegenetz nutzt eine Forest Service Road (oft nicht schneefrei) und alte Wege, um Zugang zum alpinen Gebiet zu erhalten. Achten Sie auf “No Snomobiling”-Schilder westlich der Premier Range.

Chappell Creek (Miledge Creek) Trail

Chappell Creek Trail Map

Chappell Creek Trail Map

Der Chappell- oder Miledge Creek-Weg ist unter normalen präparierten Bedingungen leicht zu befahren.

Das alpine Gebiet liegt 25 km vom Parkplatz entfernt. Der Weg befindet sich westlich des Highway 5, 45 km südlich von Valemount.

Das Wegenetz nutzt teilweise Forest Service Roads, Feuer- und Skipisten, um alpine Gebiete an den Quellflüssen des Chappell Creek zu erreichen. Die Kombination aus Wetter in diesem Gebiet (starker Schneefall, Wind, niedrige Wolken…) und unwegsamem Gelände schafft gefährliche Bedingungen. Gesimse bilden sich regelmäßig auf der Leeseite der Grate. Snowmobiler sollten auf Whiteouts und Lawinebedingungen vorbereitet sein. Erstbesucher sollten immer mit anderen gehen, die mit dem Trailsystem gut vertraut sind.

Ebenfalls ein großes Problem im Winter sind die Cariboos. Schwierige Schneeverhältnisse und wenig Futter führen zu schlechten körperlichen Bedingungen der Tiere. Verfolgt oder belästigt die Tierwelt nicht! Wenn du sie siehst, bewege dich leise und geh etwa 1 km weiter, bevor du wieder normal aktiv wirst.

Beachten Sie, dass Cariboo Studien diesen Winter laufen werden. Diese Gebiete werden fuer die Cariboos überwacht und stehen in Konflikt mit den snowmobiles. Der Allan Creek Trail ist eines der am leichtesten zu befahrenden Bereiche, obwohl er bei Neuschneebedingungen schwierig sein kann.

Der Parkplatz am Trailhead liegt direkt am Highway 5, 35 km südlich von Valemount. Das Wegenetz nutzt eine Forest Service Road (oft nicht schneefrei) und alte Wege, um Zugang zum alpinen Gebiet zu erhalten. Achten Sie auf “No Snomobiling”-Schilder westlich der Premier Range.

Clemina Creek

Clemina Creek Trail Map

Clemina Creek Trail Map

Am Clemina Creek sind die Wege breit und leicht zu befahren. Der Ausgangspunkt liegt östlich des Highway 5, 34 km südlich von Valemount. Die Wege folgen dem Tal, das den nordöstlichsten Arm des Clemina Creek enthält, und führen auf den Grat (Malton Range) zwischen Clemina Creek und Kinbasket Lake.

Ihr erster Zugang zum alpinen Gebiet führt über den Morning Glory Trail bei 15 km. An der 19 km langen Aufwärmhütte bietet der Windkanalweg links ebenfalls den alpinen Zugang. Nach 21 km biegt der Talweg nach links ab, um zum Goat Ridge Bowl zu gelangen.

Diese Pisten bieten durchschnittlichen Fahrern einen guten Zugang zum alpinen Gebiet, außer bei Neuschneebedingungen. In diesem Fall sollten Sie die Gesellschaft eines erfahrenen guides haben! Das Schlittenfahren von einem alpinen Gebiet zum nächsten ist möglich, sollte aber nicht ohne Hilfe von Schlittenfahrern versucht werden, die die Schneebedingungen und das Gebiet sehr gut kennen. Es ist sehr einfach, in das Danger Basin zu gelangen und ohne das Abschleppen der Maschine von Hand nicht wieder rauszukommen. Das Gefahrenbecken sollte nur bei guten Schneebedingungen von erfahrenen guides erforscht werden. Und Sie sollten sicher sein, dass Sie über den verwendeten Einfahrtsweg zurückkommen können.

Vorsicht: Für dieses Gebiet liegen keine Lawinengefährdungsprognosen vor! Der Meadow Trail umgeht mehrere Lawinenpfade und biegt am Beginn des Avalanche Valley auf den Goat Ridge Trail ab. Diese Lawinenpfade und das gesamte Lawinental sind extrem gefährlich, und Sie sollten sie meiden. Beim Betreten des Goat Ridge Bowl, Danger Basin und Lakeview wird man in der Regel über den Meadow Trail und den Goat Ridge Trail geschlitten. Der Allan Creek Trail ist eines der am leichtesten zu befahrenden Bereiche, obwohl er bei Neuschneebedingungen schwierig sein kann.

Der Parkplatz am Trailhead liegt direkt am Highway 5, 35 km südlich von Valemount. Das Wegenetz nutzt eine Forest Service Road (oft nicht schneefrei) und alte Wege, um Zugang zum alpinen Gebiet zu erhalten. Achten Sie auf “No Snomobiling”-Schilder westlich der Premier Range.

West Ridge Trail

West Ridge Trail Map

West Ridge Trail Map

Ein 33 km langer Rundweg, der West Ridge Trail beginnt auf der Westseite des Highway 5 am Rand von Valemount. Der Weg führt zu einem Grat, der sich eignet, um einen Schlitten zu testen oder einfach eine kurze Fahrt in der Nähe der Stadt zu genießen. Die Wege sind präpariert und für Anfänger geeignet.

Bitte beachten Sie, dass der Grat und die alpinen Bereiche oberhalb des Weges für Schneemobilfahren gesperrt sind. Der jährliche Snowarama des Timberline Snow Goers Club findet auf diesem Weg statt, da er für Fahrer jeden Alters und jeder Erfahrung geeignet ist. Der Allan Creek Trail ist eines der am leichtesten zu befahrenden Bereiche, obwohl er bei Neuschneebedingungen schwierig sein kann.

Der Parkplatz am Trailhead liegt direkt am Highway 5, 35 km südlich von Valemount. Das Wegenetz nutzt eine Forest Service Road (oft nicht schneefrei) und alte Wege, um Zugang zum alpinen Gebiet zu erhalten. Achten Sie auf “No Snomobiling”-Schilder westlich der Premier Range.

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